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双金属缸套厂家分析石油机械活塞卡箍四大检查

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石油机械活塞卡箍(gū)在石油机械工作过程中是至关重要的一环,石油机械活塞卡箍工作环境十分恶劣(liè),经较长时间的使用后,必然会磨损严重、弹力下降、开口间隙增大。活塞卡箍是易损件,对活塞卡箍进行检查、拆装或更换是的常见项目。下面,就和大家简单介绍一下


       1。双金属缸套分为干缸套和湿缸套两大类。背面不接触冷却水的气缸套叫干缸套,背面和冷却水接触的气缸套是湿缸套。 弹力的检查
      双金属缸套石油机械活塞卡箍(gū)应具有一定的弹性,一定的弹力能使石油机械活塞卡箍与汽缸内壁保持紧密的接触,以保证良好的密封。陶瓷缸套干缸套厚度较薄、结构简单、加工方便。湿缸套直接接触冷却水,所以有利于发动机的冷却,有利于发动机的小型轻量化。石油机械活塞卡箍的弹力过大,则摩擦阻力增加,加快了活塞环和汽缸壁的磨损。弹力过小,则密封不好。石油机械活塞卡箍力的大小可用弹力测量仪测定,没有弹力测量仪时,可用与新活塞卡箍比较的方法来判断弹力下降的情况。弹力显着下降时,应更换活塞卡箍
2。 开口间隙的检查
       石油机械活塞卡箍(gū)安放在汽缸中应有一定的开口间隙,其大小可用厚薄规检查。陶瓷缸套干缸套厚度较薄、结构简单、加工方便。湿缸套直接接触冷却水,所以有利于发动机的冷却,有利于发动机的小型轻量化。将活塞卡箍平放入汽缸内,用活塞头部将活塞环沿汽缸推至活塞环正常工作位置(position ),使环平置于汽缸筒内,然后用厚薄规测量开口间隙。开口间隙不能过大,也不能过小。间隙过大,汽缸密封性变差,易引起汽缸漏气、功率下降、启动困难(difficult),应更换或重新选配活塞卡箍。间隙过小,易使活塞卡箍在受热膨胀后卡住,引起拉缸或活塞卡箍折断,处理方法可用锉刀锉修开口,使间隙增大。开口处的尺寸符合标准时,安装好活塞环的活塞应能顺利地装入汽缸
3。 侧隙的巡查
        石油机械活塞卡箍槽装配后,应有一定的侧隙。侧隙正常时,活塞卡箍沿环槽应能灵活转动。侧隙过小时,活塞环的活动性差,产生积碳后易粘结和楔住,使活塞与汽缸的密封性降低。侧隙过大时,活塞环工作时在环槽内上、下窜动,致使环上下端面和环槽侧壁迅速磨损,严重时还会使环折断。侧隙的大小可用厚薄规测量。侧隙过小时可研磨活塞环端面,侧隙过大的活塞环不能使用,应重新选配
4。 漏光检查
        石油机械活塞卡箍的开口间隙、侧隙都符合标准后,还应进行漏光检查,以检验活塞环与汽缸壁表面的贴合情况(Condition)。方法是将白炽灯泡置于被检活塞环下面的汽缸内,用直径略小于汽缸直径的薄铁板或硬纸板平放在环上面遮住光线,观察环与汽缸壁间的漏光缝隙的范围(fàn wéi)与大小
    以上就是双金属缸套厂家介绍的四大巡查了,只有在平时工作中做到勤检查,才能让石油机械更好地工作。


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